Como desmontar el radiador de mi carro

Consejos para desmontar y hacer un rápido mantenimiento al radiador de su carro.

Hola a todos, en este segmento les daré unas pequeñas pautas para los arriesgados que desean hacer sus propios mantenimientos en el sistema de refrigeración de su vehículo, esto no quiere decir que se exonere el mantenimiento preventivo ya que hay métodos que solo se pueden realizar con herramientas especiales que solo los técnicos manejan, pero ¡Sí!, ustedes pueden hacer un rápido mantenimiento a su vehículo con herramientas básicas de mecánica (TODO DEPENDE DEL VEHÍCULO QUE TENGA).

En muchos de los casos su vehículo se recalienta porque se tapa el radiador por fuera no por dentro especialmente cuando viaja mucho ya que se llena de tierra y animales voladores (bichos), así que usted mismo lo puede bajar y limpiarlo para solucionar el problema.

1.Verificar complejidad del desmontaje:  Esto es fundamental para realizar el desmontaje del radiador instalado en su vehículo, “no es lo mismo desmontar el radiador de un Hyundai Atos a desmontar un Mazda 6 automático” así que verifique que tenga las herramientas correctas y antes de desmontar verifique la complejidad del proceso (si ve que no lo puede hacer no lo haga)

2.No desmonte si no tiene conocimientos básicos de mecánica automotriz: Puede sonar obvio pero si está dispuesto a (hacerlo usted mismo) debe por lo menos saber que es una llave 10, unos alicates o un destornillador, porque precisamente estas herramientas ayudaran en el proceso de desmonte del repuesto.

3.Hágalo con mucho cuidado: Si ya decidió que lo va a hacer pues manos a la obra, OJO espere hasta que el carro este frió, si se pone a desarmarlo caliente se puede quemar ya que el sistema de refrigeración maneja presión y altas temperaturas, tenga en cuenta que por más que sea un automóvil esto no quiere decir que todo lo deba hacer con fuerza y “a las malas” por lo general los automóviles modernos manejan piezas de plástico muy delicadas, así que trátelas con cariño ya que si las rompe le va a costar.

4.Tome precauciones básicas de seguridad: Use guantes y un overol o ropa que no le sirva, si su carro es automático tenga en cuenta que el radiador no solo expulsa agua, también tiene internamente un enfriador de aceite, ese aceite es de la caja de cambios si le cae a su ropa créame que va a ser muy difícil quitarla. Use una gorra ya que si debe desarmar algo debajo del carro y le cae aceite o agua no será muy agradable si le cae en el cabello.

5.Lave el radiador con mucho cuidado: Si ya desmontó el radiador debe lavarlo para quitar la tierra que esta incrustada en las rejillas o tuberías del panal, por lo general estas rejillas están fabricadas en aluminio y se doblan con mucha facilidad, evite doblarlas lo menos posible ya que estas rejillas funcionan como disipadores de aire así que si ve rejillas dobladas trate de enderezarlas con mucho cuidado. El lavado puede realizarse con un cepillo de lavar ropa, debe hacerlo de forma lateral para no doblar las rejillas luego aplique agua con desincrustante dentro del radiador y debe batirlo con fuerza (sosténgalo bien, que no se le caiga) luego debe hacer este proceso al menos 3 veces. Sóplelo si es posible con compresor si no con un secador.

6.Después de montarlo: Cuando monte el radiador y le aplique el refrigerante debe asegurarse del nivel, algunos automóviles como la mayoría de Renault, Citroën, BMW y Peugeot usan sistemas de purga, así que la forma de identificarlo es la cantidad de refrigerante que le aplica, si le aplica menos de un galón y llegó a su nivel es porque está mal purgado (esto es fundamental ya que si queda mal se le va a recalentar el carro)

7.Enciéndalo: Luego de verificar visualmente que todo esté en su lugar debe encender el auto, (no se precipite), espere que la temperatura llegue a su nivel normal (85 grados centígrados aproximadamente) espere a que apague y prenda el electro-ventilador al menos tres veces y listo. Puede alistar maletas para salir a pasear por las bellas carreteras de este hermoso país COLOMBIA.

Espero esta información allá sido de su ayuda y su agradecimiento en los comentarios me motiva a seguir publicando información para usted y su vehículo.